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安全使用性強,更利于提升工作效率:國內實心輪胎為全橡膠,可以在極大限度內保證輪胎刺穿性,從根本上消除工業(yè)車輛在承載運行過程中,及在惡劣作業(yè)環(huán)境中,發(fā)生輪胎刺穿隱患。負荷形變量小、運行穩(wěn)定性好,因耐刺耐撕,無需充氣,成功避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動,提高車輛使用率和工作效率,在低速、高效運行車輛中,實心輪胎可完全替代充氣輪胎。
結構設計,保證實心輪胎具有更好的使用性能。采用先進的三段式結構,三種膠料分別保證了整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既可保證硬性,又能保證輪胎與輪輞間的緊固,根本上消除了實心輪胎滑圈;高彈性中間膠,有效吸納了車輛在運行時所產生的震動,舒適的駕乘性,也成功避免了對車輛損壞;加厚胎面膠層,保證輪胎耐撕耐磨性,提高實心輪胎的使用壽命。
先進的技術與配方設計,生產已經具有半個多世紀,在橡膠配方設計上在更大限度上提高了使用性能,特別在基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料,運行時,產生的熱量和溫度降到更小范圍內,又可提升實心輪胎的耐熱性,解決實心輪胎因溫升導致脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題。先進設計,又降低了滾動阻力。經過國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心檢測后發(fā)現(xiàn),實心輪胎滾動阻力系數(shù)與充氣輪胎相當,輕松解決因換用實心輪胎所帶來的油耗升高問題。